Elsa Noguera, ministra de Transporte designada del gobierno de Abelardo De La Espriella, ofreció recuperar seguridad jurídica, restaurar confianza, destrabar proyectos estratégicos y garantizar que Colombia retome el dinamismo en infraestructura a través de la inversión privada.
La futura funcionaria planteó como prioridades la agilización en la entrega de permisos y licencias, la resolución de consultas previas y el cumplimiento de los compromisos del Estado y de las vigencias futuras, junto con la exigencia a los contratistas de respetar los acuerdos, los cronogramas establecidos, la calidad de las obras y su adecuado mantenimiento.
“Lo primero es recuperar la confianza en el sector para que Colombia se convierta en uno de los lugares más atractivos de América Latina para atraer inversión en el sector de infraestructura”, dijo Noguera a medios locales.
Añadió que el nuevo gobierno buscará establecer lazos fuertes con gobernantes locales y respaldará proyectos relevantes y de gran impacto para los territorios, entre ellos el Metro de Bogotá y el Metro de la 80 en Medellín.
En el frente vial, la atención se concentrará en proyectos como Mulaló-Loboguerrero, que conecta el interior del país con el Pacífico, y la Troncal del Magdalena, determinante para articular los centros de producción con los principales puertos del Caribe y el Pacífico. Ambos proyectos son considerados esenciales para fortalecer el comercio internacional y dinamizar la competitividad del país.
El sector aeroportuario también figura como prioridad. La nueva administración buscará agilizar la ampliación del aeropuerto El Dorado de Bogotá, pues considera urgente acelerar su estructuración y cierre financiero, dada su condición de infraestructura estratégica para Colombia, por la creciente demanda de transporte aéreo.
Una de las actuales preocupaciones de Noguera es la relativa a las vías terciarias, que tienen vigencias asignadas de 16 billones de pesos (US$4.400 millones), de los cuales 14 billones ya han sido ejecutados.
“No ha sido falta de recursos, pero solo se ve un 3% en ejecución de vías”, dijo.
La ministra designada señaló también que se revisará la iniciativa de asociación público-privada (APP) rechazada por la administración de Gustavo Petro, con el propósito de evaluar su viabilidad para la conectividad regional.
Fuente: bnamericas.com
